Cyber formula 11 觀後感

作者：飛行兵器

閃電霹靂車系列，繼TV之後的第一作OVA
身為經典作品的直屬續作，意外的對其很不熟，因此找個機會把他補完了

定位

我覺得劇情和故事性沒有特別好，製作前期水準也跟TV版差不多
連OST也是沿用的，不過這也不是什麼壞事，可以重溫舊TV的感動．
以整個系列來說的話，本作最重要的應該是引出超級阿斯拉11(double one)，這款OVA系列的主角車型．後來就算在SAGA的時候換成新阿斯拉，也是不脫11的車體架構．

劇情

基本上本作一開場就是來毀童年的，毫不留情給風見打臉
在TV版後期擁有高度性能優勢的超級阿斯拉(01A/B)
儘管也有性能提升(01C，設定上重量輕了近100公斤，極速提高了100公里)，一開賽卻立刻被打趴，顯示出與各車隊殘酷的性能差距

超級阿斯拉01A/B，童年的代表之一，在TV末期損毀修復後的編號改為B型

超級阿斯拉01C，塗裝外觀上有所不同，省略了越野模式．可能因為輸太多比賽的關係，超級沒人氣．過多的黃色讓我不是很喜歡．

後來因為車手心理素質提升而成績改善，但在AOI的新車面前最多也只能爭取到第三名．這個時候以前跟風見父親一起開發阿斯拉的工程師出現了，因而主導了新車型的開發．

超級阿斯拉11，到ZERO時期都在逞威的主角，一樣是過多的黃色讓我沒有很喜歡

人物

前期的最大敵手還是蘭德爾，跟TV版格局是相同的．
但是當奈特復出之後，蘭德爾反而一直被挑釁而爆氣，也頻頻退場，這個時候他就已經失去第二男主的地位了，再也沒有以往的怡然自得
這算是刻意去拆了他的天才神格化，讓他遭受打擊而顯露出比較真實的人性部分

奈特出場的目的就是要以敵手的身分來鍛鍊風見
實際上風見一邊與他纏鬥的同時，風見的成績也持續拉高
奈特拿冠軍的時候，風見一定會出現在兩旁，無論最後輸贏，這種鯰魚效應也確實督促著風見的進步

往後風見也有對安里作過類似的事情，在前頭帶領安里提升他的排名

然而布里德的出現埋下了伏筆
在double one試車的過程中，布里德以舊型的01C跑出與奈特同等成績，慘電新型的11
這個橋段說明了三件事

1. 超級阿斯拉01的性能其實沒有太大問題
2. 換乘超級阿斯拉11並沒有讓風見的表現明顯變好
3. 布里德技術太強

這時風見的技術還是與頂尖車手有明顯的差距
就算有過彎滑行這種小技巧，基礎技量上還是不足的
後來系列作以布里德為最後對手，應該是要解開這個勝負
(欸 最後好像是因為多出一次加速器使用才贏的)

讓我最意外的角色是獨眼龍布舒克斯
在資深車手之間，在本作他特別有存在感，而且這份重量感一直持續到SAGA時代
技術表現上乘，成績也都很穩定，主角群要得獎也都要經過他，也沒有傑克這麼戲劇性表現．在車手年輕化的cyber formula，平衡了職業成人車手的沉穩形象，算是我個人最欣賞的角色

勝負

在最後的決勝賽中，其實沒有說誰非由誰贏不可
但還是把冠軍給了風見，我覺得這種安排並不是很好
如果知道他最後會拿四次冠軍，一開始會給他連續兩個冠軍嗎？
太甜了
我想是因為製作11時並沒有確定要做續作吧
如果當成是最後一作，那確實會比較想會再給他贏一次，不過難免太鄉愿了