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2019年8月18日 星期日

2019年台北國際航太暨國防工業展

 
作者:飛行兵器




展期是8/15~8/17,目前已經結束,不過其實大部分的展區都是工業攤位,也就是目標觀眾是廠商與投資人,和一般民眾的關係不大。以民眾為展演對象的展區,主要就是這個"國防館"。


台北不設防 嗎?


前半年舉辦在中國的模型比賽出現一組場景作品"台北不設防",引起高度的爭議。而這次在外圍攤位,全球防衛雜誌後方的作品,可以說是台灣模型界的正式回應,描寫我國陸軍於台北道路擊破解放軍的戰車。






航太科技





許久都沒有更新航太科技的知識,幸好這次也有理工科大學展出他們的研究成果





筆者先問了一個問題:為什麼推進器的噴嘴有的會做成收斂式(漏斗狀)有的是擴散式(喇叭狀)?

現場人員回答:因為跟推進噴流的速度有關,音速前後的流體特性不同。噴射引擎的噴流不會超過音速,收斂狀噴嘴才能加速;火箭引擎的噴流超過音速,擴散狀噴嘴才能加速。解答了筆者一個長年的疑問。





筆者又問了另一個問題:為什麼有的引擎噴嘴內部有尾椎?有的沒有?

回答說:因為噴射引擎的渦輪設備,只有外側有葉片,中間只有轉動組件沒有氣流通過,因此沒有渦輪的中央部位要有圓錐引導氣流通過。

所以,尾部圓錐是會轉動的噴射引擎才有的結構,模型不要再有人把火箭引擎也裝上尾椎了啊...


戰鬥機科技相關






這是我國快要推出的"勇鷹"高級教練機,硬體上是F-CK-1經國號的簡化版。關於推出這款機型的必要性,現場解說聽到很重要的一句話:F-CK-1已經是30年前的機型,需要跟隨最新的技術做出新的硬體設備。
 
這句話我非常認同,先在自製教練機上做出全新的硬體,下次要做戰鬥機的時候就會更有經驗,能作為下一代國造戰機的墊腳石。F-CK-1的經驗讓我有信心,期待下一代國造戰機的推出。

雖然在2010年代之前F-CK-1已經部分更新硬體過一輪了啦....我們來複習一下模型:
https://s19401044.blogspot.com/2018/04/2010-mlu.html





這是F-CK-1搭載的空對空飛彈,天劍一型與二型,都國造產品。





這也是F-CK-1能搭載的對地攻擊武器,萬劍彈,能從海峽中線發射,長途飛行之後到達對岸沿海機場,發射出許多次彈頭破壞跑道。也是國造的攻擊型武器。


雲豹戰車的衍生型






我國研製的八輪裝甲車,這次推出了機砲砲塔型(前)與迫擊砲(後)兩種不同的衍生型。可以發現兩種款式的裝甲外型都有細微的不同。


無人機科技






這是我國正在研發中的大型無人機,真的是很巨大的尺寸且帥氣。




這是目前在研發的另一款小型無人機,反輻射無人飛行載具。本體裝有炸彈,反輻射的意思就是攻擊雷達站用的,能大批裝載在車輛上射出。

 


這是射出後的無人機本體,為無尾翼的三腳翼外型,讓結構可以夠單純,塗裝是灰階的數位迷彩。

 


動力系統上是用推力大的火箭引擎從地面升空,再以螺旋槳引擎長時間飛行。




攻擊目標是敵方的地面雷達站,進入攻擊狀態時會伸出上下兩對穩定翼向下俯衝,改善無尾翼機飛行不夠穩定的缺點並提高攻擊精準度。


F-16V




 
最後是我們要跟美國買到的F-16最新機型F-16V展示模型,我國也有參與研發。除了有即戰力可以使用之外,也希望這樣的研發經驗能傳承到下一代的國造戰機。


結語


近年來國防部致力於宣傳工作相當有心且小有成效,大方的讓民眾知道我國最新的國防科技發展值得讚賞,而且實體的展出幾乎都是國造的裝備,我想可以明顯提高民眾對國軍的認同,也對國防自主的能力更有信心。